解析，基于Incoterms® 2020规则整理：
📦 1. FOB（Free On Board）— 装运港船上交货
- 核心特点：卖方在指定装运港将货物装上买方指定的船只后完成交货，风险随即转移。
- 卖方责任：
- 出口清关、货物装船前的一切费用及风险。
- 提供货运单据（如提单、商业发票）。
- 买方责任：
- 租船订舱、支付运费和保险费，承担装船后的一切风险及进口清关。
- 适用场景：仅适用于海运或内河运输，大宗商品交易需注意卸货费用划分（如FOB Liner Terms等变形）。
🚢 2. CFR（Cost and Freight）— 成本加运费
- 核心特点：卖方支付至目的港的运费，但风险在装运港货物装上船时转移给买方。
- 卖方责任：
- 出口清关、租船订舱并支付主运费，不负责保险。
- 买方责任：
- 办理保险并支付保费，承担装船后风险及进口清关。
- 注意点：卸货费用需明确约定（如CFR Liner Terms由卖方承担）。
📮 3. CIF（Cost, Insurance and Freight）— 成本加保险费、运费
- 核心特点：卖方承担运费和最低险别保费，风险仍在装运港转移。
- 卖方责任：
- 出口清关、支付运费和保险费，提供保险单。
- 买方责任：
- 承担运输途中的货损风险（即使保险由卖方购买），负责进口清关。
- 关键区别：象征性交货——买方凭单付款，不保证货物实际到港。
🏁 4. DAP（Delivered At Place）— 目的地交货
- 核心特点：卖方将货物运至进口国指定目的地（运输工具上），不负责卸货和进口清关。
- 卖方责任：
- 出口清关、支付全程运费，承担运输中风险至目的地交付。
- 买方责任：
- 进口清关、卸货及接收货物后的风险。
- 适用场景：适用于所有运输方式，买方需自行处理进口税费。
📬 5. DDP（Delivered Duty Paid）— 完税后交货
- 核心特点：卖方承担最大责任，包括进口清关、税费及全程风险。
- 卖方责任：
- 进出口清关、支付所有运费、保险费及关税，目的地完成交货（通常含卸货）。
- 买方责任：
- 仅需在目的地接收货物。
- 风险提示：卖方需熟悉进口国法规，避免清关延误或额外成本。
⚖️ 术语对比与选择建议
下表概括关键差异：
| 术语 | 风险转移点 | 出口报关 | 国际运费 | 保险 | 进口清关 | 适用运输方式 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FOB | 装运港货物装上船 | 卖方 | 买方 | 买方 | 买方 | 海运/内河运输 |
| CFR | 装运港货物装上船 | 卖方 | 卖方 | 买方 | 买方 | 海运/内河运输 |
| CIF | 装运港货物装上船 | 卖方 | 卖方 | 卖方（最低险） | 买方 | 海运/内河运输 |
| DAP | 目的地交付买方处置 | 卖方 | 卖方 | 卖方（建议） | 买方 | 所有方式（含多式联运） |
| DDP | 目的地完成清关并交货 | 卖方 | 卖方 | 卖方 | 卖方 | 所有方式（含多式联运） |
选择建议：
- 卖方控制风险：EXW或FOB（责任最小）。
- 买方省心：DDP或CIF（卖方承担主要操作）。
- 海运：FOB/CFR/CIF；多式联运/空运：优先FCA或DAP/DDP。
💡 总结
术语的核心差异在于风险转移点（装运港 vs. 目的地）和清关责任（EXW/DDP为两极）。实际使用需在合同中注明术语版本（如Incoterms® 2020）及具体交货地点（如”DDP 纽约仓库”）。